Jeff Bezos pierde £ 2.2 mil millones de contrato lunar de la NASA con SpaceX de Elon Musk
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La carrera multimillonaria hacia el espacio cambió a favor de Musk cuando un juez federal de Estados Unidos desestimó ayer la demanda de Bezos contra la NASA.
En agosto, la empresa espacial de Bezos Blue Origin había presentado una demanda contra la NASA en el Tribunal Federal de Justicia de EE. UU. Por otorgar un contrato lunar de 2.900 millones de dólares a Musks SpaceX.
«Esta protesta de licitación cuestiona la evaluación ilegal e inapropiada de las propuestas por parte de la NASA», escribió Blue Origin en su queja original. Blue Origin y la empresa de defensa Dynetics habían presentado propuestas para el contrato del módulo de aterrizaje lunar.
El sorprendente anuncio de la NASA de que SpaceX solo se encargaría con el contrato del módulo de aterrizaje lunar se produjo en abril.
Originalmente, se suponía que la agencia espacial adjudicaría el contrato a dos de las tres empresas. La NASA defendió su decisión de subcontratar el lucrativo contrato a una sola empresa citando la asignación presupuestaria del Congreso menor a la esperada para el programa.
Este no es el primer intento de Blue Origin de revocar la decisión de la NASA.
En julio, Blue Origin y Dynetics presentaron una protesta ante la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE. UU. (GAO) cuestionado.
«SpaceX presentó la oferta de precio más bajo con la calificación más alta, y las ofertas de Blue Origin y Dynetics tenían un precio significativamente más alto», dijo la GAO en un comunicado de prensa.
Después de esto, Jeff Bezos, en una carta abierta a Bill Nelson de la NASA, ofreció cubrir hasta $ 2 mil millones en costos para construir un módulo de aterrizaje que llevaría a los astronautas a la luna a cambio de un contrato para construir el Dispositivo.
Cuando ninguno de los esfuerzos funcionó, Blue Origin demandó a la NASA. La demanda fue un intento de «restaurar la equidad, crear competencia y garantizar que Estados Unidos regrese a la luna de manera segura», dijo la compañía.
Créditos: SpaceX
Human Landing Systems o HLS es parte de La misión Artemis de la NASA para llevar astronautas a la luna para 2024.
El año pasado, la NASA otorgó a los tres equipos contratos de 10 meses por valor de $ 967 para comenzar a trabajar en los conceptos de Lunar Lander como parte del programa HLS. SpaceX recibió el más bajo de los tres con $ 135 millones. Mientras tanto, Dynetics recibió $ 253 millones y Blue Origin recibió $ 579 millones.
Para el programa Human Landing Systems de la NASA, la compañía de Musk ofreció una variante de su cohete Starship, cuyo prototipo SpaceX ha probado en esta instalación en Texas. La compañía ha tenido varios vuelos de prueba de Starship exitosos hasta la fecha, aunque los últimos cuatro intentos de aterrizaje a gran altitud resultaron en explosiones de fuego.
Los astronautas de la NASA utilizarán la nave estelar de Musk para bajar de su nave espacial Orion cuando la cápsula alcance la órbita lunar.
Blue Origin ha criticado abiertamente al Starship de Musk como un lanzador que nunca ha entrado en órbita y aún se está desarrollando. «Así es como se veía la inmensa complejidad y el mayor riesgo de volver a la luna», dijo la empresa Bezos.
Elon Musk recurrió a Twitter para defenderlo y dijo: «Incluso si Santa repentinamente hace que su hardware esté disponible de forma gratuita, lo primero que debes hacer es cancelarlo».
La misión de alunizaje de Artemisa fue anunciada por la administración de Donald Trump. Se espera que la actual administración del presidente Joe Biden continúe con la misión a la luna.
Blue Origin dio a conocer sus planes para construir un módulo de aterrizaje lunar tripulado en 2019, trabajando con gigantes de la industria como Lockheed Martin, Northrop Grumman y Draper.
La decisión de ayer sella el trato para SpaceX y Musk obviamente estaba encantado de tener la última palabra de Pío un meme de la película de 1995 «Judge Dredd».
Musk ahora lidera la Carrera espacial multimillonaria entre Blue Origin, SpaceX y Virgin Galactic de Richard Branson.
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